富士山冬景色＋笠雲、足柄SAにて

 東名高速で名古屋まで、富士山冬景色＋笠雲、足柄SAにて。

2013年10月に母がくも膜下出血で倒れた、緊急手術となり運良く一命は取り留めた。年末なので見舞いへ行く時であろう、足柄SAで笠雲がかかる雪景色の富士山を観た。

今日の富士山は冬の富士山ですね、それに笠雲付き。もう何枚か写真でもと思ったが明るいうちに走ろうと先を急いだ、しかし・・・、三ケ日JSTから岡崎まで２０km渋滞の案内、通過に１８０分との案内。

よって浜松SAで時間潰し、それにこの情報の精度が怪しい、なので渋滞9km、通過所要70分になった時に見切りでSAを出発した。具体的な渋滞個所は赤塚PAから見合PA付近、原因は長い登り登り坂にある登坂車線ではないかと推察。通常片側2車線であるが、登坂車線を入れると3車線になる。

交通量が多い区間なのでトラックは登坂車線を含めて3車線を使っている、それが、見合PA付近で登坂車線が無くなり、2車線となる。当然ながら交通量が多いので3車線から2車線へレーンが減少すれば1車線分の交通が2車線へ合流しなければならない。この合流による減速がこの東名下りの渋滞の原因ではないだろうか。

結局、私が渋滞区間とされる場所に辿りついた頃、浜松SAから30分後、にはノロノロが若干あったのののほとんど渋滞は解消していた。