右にウインカーを出すと、点滅が早くなった。なぜだと思いながら、何か不具合だろうとネットを検索、その結果、球切れの時にこのように早くなるとのこと。
規格だけ確認。フロントリア共にS25ピン角違い、12V21Wアンバー
確認のためエンジンをかけウインカーを出すと、リア右側が点灯しなかった。それでトランクを開け、バルブのケースの中に三角状に3球が配置、その頂点がウインカーだった。
トランクの右端にランプ類のボックスを開く
カバーを開けたところ
手でソケットを外して球(オレンジ色コーティング)のフィラメントを確認するが切れていなかった。他の2球も切れていなかった。
何でや？接触不良なのか？エンジンをかけウインカーを出してみると通常通り点滅する。接触不良だったようだ。定期的に取り外しをしておく必要があるかもな。
外した時にメーカーの刻印があるかと思ったが見つからず、ポジションランプのバルブはPHILIPSだったが、メーカー名は確認出来ず。AmazonでPHILIPSで検索したらヒットした、2個入れ800円程度で入手できるので購入しておくかな。
ウインカー S25(PY21W) 12V 21W
| 光源タイプ | 白熱灯 |
| ブランド | Philips(フィリップス) |
| 色 | PY21W |
| ワット数 | 21 W |
| フィットタイプ | ユニバーサルフィット |
ポジションランプの交換記録
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