2012年2月のモスクワ赤の広場、雪が溶け氷結してアイスバーンになっていた。その残雪のおかげで非常に明るかった、Nikon D3+17-35mmを手持ちで撮ったが、手振れしていることだろう。
この時はアルメニアYerevanの帰路、この時は成田からアエロフロートで往復した。往路は乗り継ぎでYerevanへ移動し、復路はモスクワで数日滞在することにした。モスクワはこれまで長期には滞在する機会なく、少しでも散策をしようとの意図だった。エレバンとタシケントには長期で滞在したが、モスクワはトランジットが多かった。
2010年にロシアの1年の数次ビザを取得していたので2011年、2012年も取得したのだろう、それが最も効率が良かったからだ。仕切り直しと思いながら時間が経過し、さらにコロナ禍になり次が延び延びになっている。
日本からはアエロフロートは運休しているが近隣諸国からは飛んでいるはずだ。
https://eastriver229.blogspot.com/2012/02/blog-post_2520.html
1985年7月9日（水）
モスクワはコスモス・ホテルに宿泊、ホテルの選択は前旅程を決める時、バウチャーを申請するときにソ連邦国内の全ての予約を確定して予約をすることになっている。元々、選択肢は3ホテルだったか、その時のロシアホテルは記憶している、それよりも安かったのでコスモスホテルにしたと思う。シングルユースなので割高、一泊12000円程度（1985年6月）だった記憶、ソ連邦の中ではモスクワが最も高く、レニングラード、キエフはやや安かった。
横浜港大桟橋から、ナホトカ航路シベリア鉄道でモスクワに到着した。途中、イルクーツクで一泊した。イルクーツクからモスクワまで鉄道で3泊4日を要し、モスクワのコスモスホテルにチャックインした。
では朝食後に初モスクワ散策、右も左もわからなかったが地下鉄に乗って赤の広場へ向かった。
モスクワ以降の日程は
1985年7月9日（水）、赤の広場、夜行列車ドニエプル号でモスクワ-キエフ（車中泊）、
1985年7月10日（木）、早朝キエフ駅着、キエフ泊（インツーリストホテルキエフ）、
1985年7月11日（金）、午後、航空便でキエフーモスクワ、コスモスホテル泊
1985年7月12日（土）、モスクワ散策、赤い矢号でモスクワーレニングラード（車中泊）、
1985年7月13日（日）、早朝レニングラード着、レニングラードインツーリストホテル泊、レニングラード市内観光、キーロフバレエ鑑賞、
1985年7月15日（月）、ペトロドヴォレツ、夜行列車でヘルシンキへ
1985年7月16日（火）、ラハチ下車
モスクワ・キエフ駅からドニエプル号でキエフへ
1985年7月に宿泊したHotel Cosmos、2010年にも泊まった、その時の内装は当時と変わっておらず、窓からの眺めも、ちょっとだけフライオーバーが追加、VDNKhや宇宙飛行士博物館も同じ、で懐かしく思ったものです。その後、この写真のように改装されたようです。オリジナルのデザインは機能的でなかなかいいデザインだという印象でした。
https://www.hotelcosmos.ru/rooms/business/
The building of the Soviet Foreign Ministry, on Moscow's Smolenskaya Square. It was built in 1948-1953 to a design by architects V. Gelfreikh, M. Minkus and designers G. Limanovsky and S. Gomberg. Photo by Pavel Balabanov, 1971
スターリン様式、社会主義リアリズムの表現の一つ、社会主義の発展と革命の達成を摩天楼で表現し、労働者を鼓舞するという視点、ソ連の他の芸術分野同様に建築も「共産主義を理想的な社会秩序として賛美する」ことに位置づけられた。
その中でも特にスターリンゴシックと呼ばれたセブンシスターズというモスクワ市内の高層建築がある。
１）文化人アパート（1945年）
２）芸術家アパート（1952年）
３）モスクワ国立大学（1953年）
４）ソビエト連邦運輸建設国家委員会（1953年）
５）ホテル・レニングラード（1953年）
６）外務省（1953年）
７）ホテルウクライナ（1955年）
その他、ワルシャワの文化科学宮殿もスターリンゴシックである。
1930-40年代にモスクワで計画されたが実現しなかった建築、NYの摩天楼への対抗意識ともきく。スプートニックの記事にあったので思い出した。
2016年5月21日
Flying over the Moscow at night by TK053 bound for Istanbul from Narita. I was lucky to have a left side sheet by the window and was really enjoyed for viewing over Moscow.
トルコ航空53便、丁度、モスクワ上空を深夜に通過、モスクワの夜景を堪能、写真下に延びる道路がレニングラードプロスペクトであろう。
ソフィア・ローレンですね。映画「ひまわり」の撮影後に、アレグザンダーガーデン、モスクワにて。撮影は1969年に半年かけて行われ、7月には一週間かけてひまわり畑などの撮影がウクライナSSRポルタヴァ州チェルネーチー・ヤール村で行われた。この写真はソ連邦対外貿易省、グム百貨店やその他のモスクワのシーンの撮影の時であろうか。映画「ひまわり」はイタリア・ソ連邦合作映画、翌年の1970年に公開された。昨年、BSシネマで放映していた「ひまわり」を観たので記憶的には鮮明、お疲れの様子のソフィア・ローレンですがサンダルを脱いでいる様子が束の間の休息を想起させる。
Source: москва живая история
| 便名 | 運航日 | 機材 | 出発時刻 | 到着時刻 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 増便JL441 | 月、水、金、日 | 787-8 | 東京（成田）10:45発 |  | モスクワ16:00着 | |
| 増便JL442 | 月、水、金、日 | 787-8 | モスクワ18:15発 |  | 東京（成田）8:35着（翌日） |
