白金高輪駅の地下バイク駐車場

「白金高輪バイクイン」というようだ。桜田通りの端、都職員住宅寄りに地下へ降りるアクセスがあり最初は車かと思ったが入れそうにないのでよく見たらバイ ク専用駐車場と書いてある。どういう目的で建設されたのか、地下鉄南北線と同時に計画されたことは容易に想像が付くがそれ以上は不明だ。
パークアンドライド？都市から都心へだろうか？ でも僅か３０台の収容台数じゃね。駐車料金、車の半分程度の面積を必要とするが８時間300円は安い！

所在地	東京都港区白金２丁目４番地
電話番号	03-3447-7228
定休日	無休
営業時間	全日 ：入庫可能時間 （04：30～00：30） 出庫可能時間（04：30～00：30） 終電以降25:30までの間に地下道入口が封鎖されている場合は、管理人室まで連絡
利用料金	全日 ：(04：30～01：30)    480分 300円    125cc超 : 8時間300円、最初の60分無料 全日 ：(04：30～01：30)    480分 200円    125cc以下 : 8時間200円、最初の60分無料
収容台数	30台
車両制限	① 幅1m   長さ2m   30台 その他制限事項：前輪タイヤサイズが11インチ以下の小型バイク、及び22インチ以上の大型バイクは不可
駐車場形態	立地状況・入庫方法： 地下 ・ 自走 駐車方法： 枠内駐車 清算・ロック方式： チェーンロック式
支払方法	現金使用可能  千円札  二千円札  五千円札  一万円札  領収書発行可能

http://sasp.mapion.co.jp/b/tpark3/info/161/

白金高輪は清正公前でよかったのに－三田線

1989年（平成元年）、都営6号線（三田線）の三田駅以南の事業免許の申請が行われた。その時は、三田 - 清正公前という駅名だったが、現在は白金高輪駅となっている。

三田線・南北線に白金台駅があるし、浅草線に高輪台があるのだから、清正公前のままで良いのにわざわざ白金と高輪を組み合わせる必要があったのかと疑問に思う。

駅の場所が丁度白金と高輪の境界上に位置することは事実であるが、ここは近くの清正公（覚林寺）があり、清正公前というバス停があるのだから素直に清正公であってほしかった。

清正公（せいしょこう）とは、秀吉の家臣であり縁戚関係であった加藤清正のこと、目黒通りと桜田通りの交差点近く（東京トヨペットの裏）にある最正山 覚林寺（清正公）に位牌と像が祀られていることから、「清正公様」と呼ばれている。交差点の名称も「清正公前」となっている。

この地はかつて熊本藩中屋敷の一部であった。覚林寺は、寛永8年（1631年）、文禄・慶長の役の際に清正によって日本へ連れてこられた李氏朝鮮第14代国王宣祖の長男、臨海君の子の日延の隠居寺として開山している。

白金高輪駅の地下バイク駐車場

「白金高輪バイクイン」というようだ。桜田通りの端、都職員住宅寄りに地下へ降りるアクセスがあり最初は車かと思ったが入れそうにないのでよく見たらバイク専用駐車場と書いてある。どういう目的で建設されたのか、地下鉄南北線と同時に計画されたことは容易に想像が付くがそれ以上は不明だ。
パークアンドライド？都市から都心へだろうか？ でも僅か３０台の収容台数じゃね。駐車料金、車の半分程度の面積を必要とするが８時間300円は安い！

所在地	東京都港区白金２丁目４番地
電話番号	03-3447-7228
定休日	無休
営業時間	全日 ：入庫可能時間 （04：30～00：30） 出庫可能時間（04：30～00：30） 終電以降25:30までの間に地下道入口が封鎖されている場合は、管理人室まで連絡
利用料金	全日 ：(04：30～01：30)    480分 300円    125cc超 : 8時間300円、最初の60分無料 全日 ：(04：30～01：30)    480分 200円    125cc以下 : 8時間200円、最初の60分無料
収容台数	30台
車両制限	① 幅1m   長さ2m   30台 その他制限事項：前輪タイヤサイズが11インチ以下の小型バイク、及び22インチ以上の大型バイクは不可
駐車場形態	立地状況・入庫方法： 地下 ・ 自走 駐車方法： 枠内駐車 清算・ロック方式： チェーンロック式
支払方法	現金使用可能  千円札  二千円札  五千円札  一万円札  領収書発行可能

http://sasp.mapion.co.jp/b/tpark3/info/161/