Thursday, 31 August 2017
Wednesday, 30 August 2017
エティハド航空の超過預入荷物
この情報がエージェントより届いた。あまり乗りたくない航空会社だが、航空運賃が安いとのこと。
1個当たりの重量が23kgのお荷物の場合:USD350
1個当たりの重量が32kgのお荷物の場合:USD400
【オンラインでの事前購入の場合】
上記空港購入の料金から20%引きの料金が適用となります。
※フライトの出発予定時刻から 48 時間前までにお支払いいただく場合に適用、クレジットカード決済。
超過手荷物
http://www.etihad.com/ja-jp/before-you-fly/baggage-information/excess/
パスポート用写真審査の厳格化と町の写真館
最近のパスポート申請用の写真が、以前のは登録されているのか、画像の審査がかなり厳格に行われ、6か月以内ので修正が施されていないのでないと受け付けない。
2015年に申請した時にスリランカのコロンボで撮影したパスポート用写真を提出したら却下された。理由は画像が修正されているとの言う理由、それでオリジナルを確認したら、フォトショップで切り取って作成しているのが判明したので近所の写真屋で取り直した。
その近所の写真屋(祐天寺駅前)、画像データをちょうだいと要請したら、別途3千円近く要求された記憶がある、撮影料と同じ程度の金額だったと思う。仕方がないので支払ったが、我々は同じ写真やで焼き増しを容易にできないのでデータファイルを携行しているそのパターンに合わない。
その時に既にこのスタジオ(キタムラの渋谷写真スタジオ)と料金を認識していたのですが、上着を持ち込む都合から近い方になびいてしまった。今回は、しっかりとこちらのスタジオで撮影していただいた、質的には同じ、無料でCDにデータ焼いてもらった、空いていたので直ぐに撮影できた。
http://studio.kitamura.jp/service/id-premium.html
2015年に申請した時にスリランカのコロンボで撮影したパスポート用写真を提出したら却下された。理由は画像が修正されているとの言う理由、それでオリジナルを確認したら、フォトショップで切り取って作成しているのが判明したので近所の写真屋で取り直した。
その近所の写真屋(祐天寺駅前)、画像データをちょうだいと要請したら、別途3千円近く要求された記憶がある、撮影料と同じ程度の金額だったと思う。仕方がないので支払ったが、我々は同じ写真やで焼き増しを容易にできないのでデータファイルを携行しているそのパターンに合わない。
その時に既にこのスタジオ(キタムラの渋谷写真スタジオ)と料金を認識していたのですが、上着を持ち込む都合から近い方になびいてしまった。今回は、しっかりとこちらのスタジオで撮影していただいた、質的には同じ、無料でCDにデータ焼いてもらった、空いていたので直ぐに撮影できた。
http://studio.kitamura.jp/service/id-premium.html
エチオピア航空、サンパウロ直行便就航
エチオピア航空はアジスアベバからサンパウロに就航しているが、ノンストップフライトになるようだ。
乗る機会は無いが、路線数を積極的に増やしている。それよりも通常のサービスレベルの向上を望む。予定ではあと2回乗るだけだけど。
乗る機会は無いが、路線数を積極的に増やしている。それよりも通常のサービスレベルの向上を望む。予定ではあと2回乗るだけだけど。
頑丈なサムソナイトのスーツケース
廃棄処分間近のサムソナイトのスーツケース、思い出が詰まっている。90年代初頭に購入し15年程度は使っていた。エースがライセンス生産していた。
30キロを超える荷物を入れるとハンドリングの際に車輪がダメージを受けたり陥没したりした。その都度、修理して使っていたが航空会社の補償が対象から外れたことから、使用頻度が減り、同時に軽いスーツケースを使うようになった。
代替品としてリモワのアルミ、軽くはないが、を調達したものの、こちらも修理頻度が多いので使っていない。リモワのサルサは軽いので使っている、また、他のエース製で軽いのがあるのでそちらにシフトしていす、TSA付へのシフトでもある。
引っ越しの際にまだ使えたので実家の物置に保管していた。寒暖の差が激しい場所ゆえか、ゴムが劣化して破損した、中には鋼制の芯が入っていたのだがこれも折れてしまった。
30キロを超える荷物を入れるとハンドリングの際に車輪がダメージを受けたり陥没したりした。その都度、修理して使っていたが航空会社の補償が対象から外れたことから、使用頻度が減り、同時に軽いスーツケースを使うようになった。
代替品としてリモワのアルミ、軽くはないが、を調達したものの、こちらも修理頻度が多いので使っていない。リモワのサルサは軽いので使っている、また、他のエース製で軽いのがあるのでそちらにシフトしていす、TSA付へのシフトでもある。
引っ越しの際にまだ使えたので実家の物置に保管していた。寒暖の差が激しい場所ゆえか、ゴムが劣化して破損した、中には鋼制の芯が入っていたのだがこれも折れてしまった。
Monday, 28 August 2017
ぷらっとこだま
「ぷらっとこだま」を買い損ねた、1日前迄に特定の窓口で買わなければならない。ぷらっとこだま、品川-名古屋間片道8300円なので通常の自由席10360円より2060円安い。
急がない移動ならばぷらっとこだまで良いのだが、日程固定変更無しの条件を呑まなければならない。
Wednesday, 23 August 2017
新聞記事、あー情け無いグランドエチオピアンルネサンスダムGERDの記事
エチオピアとエジプトの火種となっているグランドエチオピアンルネサンスダムGERDの記事であるが、記事の内容が曖昧で出鱈目に映る、ネットでも調べられる程度の内容が正確に反映されていない。
ナイル川には現在、エジプトのアスワンダム、アスワンハイダム、スーダンのメロウェダム、白ナイルに1箇所、青ナイルに2箇所、そして、ウガンダの白ナイル、カルマ滝上流にダムを建設中、そして、青ナイルにこのダムが建設中。それから今年中には完成しない、情報ソースは何であろうか。
それからこのダムが完成し安定した電力供給が旱魃対策にどの様に貢献するのか、アフリカ最大とは何をもって言っているのか、などなど、本題のエチオピアとエジプトとの問題まで辿り着けない。あー、情け無い。
Tuesday, 22 August 2017
今更ながらWindows10へのアップデート
下記が本題のアップデート。
Windows7, 8からのアップデート。
https://edge.sincar.jp/others/free-windows10-upgrade/
Vista7, 8からアップデート
https://boxil.jp/mag/a15/
フルバージョンをマイクロソフトのサイト、ここからダウンロード(アップデートではないのでインストールにはライセンスが必要です。)できるようです。
https://www.microsoft.com/ja-jp/software-download/windows10
先ほど、これで大失敗。保存先を外付けのHDDにした、どうもisoでの保存ではなく、DVDやUSBだったようで、フォーマットされたようで外付けHDDの中身が全て消失してしまった。
不思議なのはHDDの容量が1TBなのに、なぜか30GBになっている。なんだこれは?
Windows7, 8からのアップデート。
https://edge.sincar.jp/others/free-windows10-upgrade/
Vista7, 8からアップデート
https://boxil.jp/mag/a15/
フルバージョンをマイクロソフトのサイト、ここからダウンロード(アップデートではないのでインストールにはライセンスが必要です。)できるようです。
https://www.microsoft.com/ja-jp/software-download/windows10
先ほど、これで大失敗。保存先を外付けのHDDにした、どうもisoでの保存ではなく、DVDやUSBだったようで、フォーマットされたようで外付けHDDの中身が全て消失してしまった。
不思議なのはHDDの容量が1TBなのに、なぜか30GBになっている。なんだこれは?
Sunday, 20 August 2017
MacBook Proのバッテリー交換
2012年の初頭に購入したMacBook Pro 13-inch Late 2011, 使用頻度が少ないものの数年前からになりますが、フル充電しても比較的短時間で消費してしまうのでバッテリーの交換が必要かとネットで検索した。
以下のサイトを参考にこれから自前で交換予定です。
http://iphone-apple.net/archives/4401
以下のサイトを参考にこれから自前で交換予定です。
http://iphone-apple.net/archives/4401
ポーランド東方正教会の聖地
ポーランド東方正教会の聖地、The Holy Mount of Grabarka、ワルシャワから東方160km、ベラルーシ国境手前に位置する。
ポーランドに住むベラルーシやウクライナ人正教徒の子孫約60万人が信徒。8月19日はSpasa、年間を通して最も重要な祭日でポーランド中から信徒が集まる。
http://eastern-poland.eu/the-holy-mount-of-grabarka/
https://orthodoxwiki.org/Grabarka
ポーランドに住むベラルーシやウクライナ人正教徒の子孫約60万人が信徒。8月19日はSpasa、年間を通して最も重要な祭日でポーランド中から信徒が集まる。
http://eastern-poland.eu/the-holy-mount-of-grabarka/
https://orthodoxwiki.org/Grabarka
Tuesday, 15 August 2017
Saturday, 12 August 2017
ヤフオク またまた大失敗
ヤフオクでの応札(入札すると判断することと、これは落札すると判断すること)は非常に難しいのですが、最近、過去の経験が活かせず落札したケースが目立った。
その一例がこのキャリーバック、何を失敗したかというと、
1)サイズ、記載情報からしっかりとイメージできなかった
2)この手の商品の確認、今回の場合は、キャリーの車輪、経年劣化で転がしたらボロボロと砕けてきた。元々の製品の質も問題あるのではないかと思う。
注:
本商品は商品説明にはなかったので出品者に状況を説明したところ返品となった。
その他、
1)掲載されている商品と実際の色の違い、これはあまりないが対処のしようがない。
2)古いもの、製造年が不明と記載されている商品、写真ではよく見えても、実際、届いた商品はかなり古かった、など。
3)サイズをしっかり確認せず、届いたらイメージしていたのよりかなり大きかった。
など。
その一例がこのキャリーバック、何を失敗したかというと、
1)サイズ、記載情報からしっかりとイメージできなかった
2)この手の商品の確認、今回の場合は、キャリーの車輪、経年劣化で転がしたらボロボロと砕けてきた。元々の製品の質も問題あるのではないかと思う。
注:
本商品は商品説明にはなかったので出品者に状況を説明したところ返品となった。
その他、
1)掲載されている商品と実際の色の違い、これはあまりないが対処のしようがない。
2)古いもの、製造年が不明と記載されている商品、写真ではよく見えても、実際、届いた商品はかなり古かった、など。
3)サイズをしっかり確認せず、届いたらイメージしていたのよりかなり大きかった。
など。
Tuesday, 8 August 2017
Sunday, 6 August 2017
ポール・スミスのスーツケース(エース製)を調達
サムソナイトのスーツケースはTSAロックが付いていないタイプ、リモワのサルサを所有しているが、今回、もう一つ調達することにした。
サムソナイトのスーツケースより一回り小さめ、容量が82Lとのこと。私のサルサと同じ容量のようです。もう少し大きいと思っていた。
名称は「キャリーケース/トローリーバッグ ラゲッジバックです。RIDGE BACK(リッジバック)。」
Paul Smith 《ポール・スミス》
サイズ:
本体 70×51×28cm
総外寸 75×54×28cm
重量:4.6㎏ 容量:82L
預入可能な最大サイズ
4輪キャスター、TSAファスナーロック
ダークコバルト
定価は、64,800円(税込)
サムソナイトのスーツケースより一回り小さめ、容量が82Lとのこと。私のサルサと同じ容量のようです。もう少し大きいと思っていた。
名称は「キャリーケース/トローリーバッグ ラゲッジバックです。RIDGE BACK(リッジバック)。」
Paul Smith 《ポール・スミス》
サイズ:
本体 70×51×28cm
総外寸 75×54×28cm
重量:4.6㎏ 容量:82L
預入可能な最大サイズ
4輪キャスター、TSAファスナーロック
ダークコバルト
定価は、64,800円(税込)
キャリーオンの修理と代替(ポール・スミス)
ランセルのキャリーのハンドルが伸縮しなくなってしまったので修理に出そうと見積もりを依頼したところ、修理費15000円程度とのこと。
Paul Smith 《ポール・スミス》
ジャガードラビット ソフトキャリーケース/トローリーバッグ ラゲッジバックです。
定価4.5万
本体 50×36×27cm
総外寸 59×39×27cm
本体重量 3.8㎏
最大容量 33L
素材 PU加工ポリエステル
カラー 黒
4輪、TSA鍵付き
製造はエース
Paul Smith 《ポール・スミス》
ジャガードラビット ソフトキャリーケース/トローリーバッグ ラゲッジバックです。
定価4.5万
本体 50×36×27cm
総外寸 59×39×27cm
本体重量 3.8㎏
最大容量 33L
素材 PU加工ポリエステル
カラー 黒
4輪、TSA鍵付き
製造はエース
Tuesday, 1 August 2017
久しぶりのバンコクでの印象
今回、バンコクに立ち寄って気が付いたのは、
セキュリティが厳しくなっていること、世界的な流れであることには違いないが、空港の出入り、全身スキャナーの導入、皆ProVision2だが、鉄道の入口でのセキュリティチェック、地下鉄MRT車内では車輌内連結部にセキュリティが複数乗車していた。
セキュリティが厳しくなっていること、世界的な流れであることには違いないが、空港の出入り、全身スキャナーの導入、皆ProVision2だが、鉄道の入口でのセキュリティチェック、地下鉄MRT車内では車輌内連結部にセキュリティが複数乗車していた。
ランセルのキャリーオン、伸縮ハンドルの損傷と修理業者
LANCELのキャリーオン、2011年にパリで購入した。
1年ほど前からアームの動作が正常ではなかったが、今回、片方のアームが動作せず抜け落ちて(中に入ったまま)しまった。
力学的にはもっとも負荷がかかる場所なので仕方がない、現在、修理してくれる業者を探しているところ。
左側のアームが引き出せなくなった。
1年ほど前からアームの動作が正常ではなかったが、今回、片方のアームが動作せず抜け落ちて(中に入ったまま)しまった。
力学的にはもっとも負荷がかかる場所なので仕方がない、現在、修理してくれる業者を探しているところ。
左側のアームが引き出せなくなった。
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